Shell Rimula R4 X 15W-40

Anwendung/Eigenschaften

Shell Rimula R4 X mit Energised ProtectionFormulation beinhaltet speziell ausgewählte Additive, die einen zuverlässigen RundumSchutz für verlängerte Motoren- und Öllebensdauer bieten. Es ist für die meisten Hochleistungsmotoren unter unterschiedlichsten Betriebsbedingungen geeignet, ebenso für Turbo geladene und nicht Turbo geladene Motoren.

Es erfüllt die Spezifikationen ACEA E7/E5/E3, API: CI-4/CF/SL, JASO: DH-1, Global: DHD-1 und Iveco: T1 und ist freigegeben gemäß Caterpillar: ECF-1-A/ECF-2, Cummnis: CES 20078/20077/20076/ 20075/20072/20071, DDC: 93K215, Deutz: DQC III-10, Mack: EO-M/EO-M Plus, MAN: M 3275-1, MB-Freigabe: 228.3, MTU Typ 2, Renault Trucks: RLD-2 sowie Volvo: VDS-3.

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Shell Rimula R5 LM 10W-40

Anwendung/Eigenschaften

Shell Rimula R5 LM 10W-40 zeichnet sich durch die Verwendung neuester Low-SAPS-Additivtechnologie aus. Die Kombination mit ausgewählten Grundölen trägt dazu bei, den Motor effektiv zu schützen und gewährleistet einen sicheren und verlässlichen Betrieb. Dies kann dazu beitragen die Wartungskosten zu reduzieren und die Ölwechselfristen zu verlängern. Es erfültt die Anforderungen von API CI-4 und ACEA E6 und ist freigegeben gemäß MAN M3477 und 3271-1, MB-Freigabe 228.51, Volvo VDS-3 und Renault RLD-2.

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Shell Rimual Ultra E Plus 5W-30

Anwendung/Eigenschaften

Shell Rimula Ultra E Plus zeichnet sich durch eine abgesenkte High-Temperature-High-Shear-Viskosität (HTHS-Viskosität) aus und bietet so ein erhöhtes Kraftstoffeinsparpotential. Es wurde speziell für die neueste, verbrauchsoptimierte Motoren-Generation entwickelt und erfüllt die neueste Mercedes-Benz Freigabe 228.61 für erhöhte Kraftstoffersparnis. Shell Rimula Ultra E Plus basiert auf der innovativen Dynamic Protection Plus Technologie von Shell.

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Shell Rimula Ultra 5W-30

Anwendung/Eigenschaften

Modernes Hochleistungs-Motorenöl – erfüllt die aktuellsten europäischen und amerikanischen Anforderungen in einem Produkt. Besonders für Flotten mit gemischtem Fahrzeugbestand und neuesten Euro-6-Fahrzeugen. Bietet längste Ölwechselintervalle, Schutz der Abgasnachbehandlungssysteme und Kraftstoffersparnis. Shell Rimula Ultra basiert auf der innovativen Dynamic Protection Plus Technologie von Shell. Sie kombiniert die patentierte Shell PurePlus Technology, bei der Erdgas in kristallklares, hochreines Grundöl verwandelt wird, mit einem besonders leistungsfähigen adaptiven Additiv-System.

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Shell Spirax S6 ADME 75W-90

Anwendung/Eigenschaften

Shell Spirax S6 ADME 75W-90 ist Vollsynthetisches Leichtlauföl SAE 75W- 90 für höchstbelastete Achsantriebe. Das Mehrbereichsöl aus reibungsmindernden, sehr scherstabilen Grundölen mit hohen Additivreserven erlaubt eine erhebliche Verlängerung der Ölwechselintervalle und bietet durch effiziente und sichere Schmierung verlängerte Lebensdauer des Antriebsstrangs. Übertrifft die Anforderungen von API GL-5, MT-1, MIL- PRF-2105E sowie MB-Freigabe 235.8, ZF TE-ML 07A, 12B, 16F, 17B, MAN 342 S1, Volvo 97312, Scania STO 1:0 und DAF.

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Shell Transmission MA 75W-90

Anwendung/Eigenschaften

Shell Transmission MA 75W-90 ist Vollsynthetisches Leichtlauföl SAE 75W-90 für synchronisierte Schaltgetriebe einschließlich solcher mit integriertem Retarder. Bewirkt deutliche Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs, erlaubt verlängerte Ölwechselintervalle, bietet schwerbelasteten Schaltgetrieben optimalen Schutz.

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