Avia Turbosynth LS 10W-40

Verwendung:

Modernes Low-SAPS Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl für den ganzjährigen Einsatz in schwer belasteten Nutzfahrzeug-Dieselmotoren. Aufgrund des limitierten Gehalts an Sulfatasche, Schwefel und Phosphor eignet sich AVIA TURBOSYNTH LS 10W-40 besonders für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter als Abgasnachbehandlungssystem (Betriebvorschriften beachten!). Darüber hinaus empfehlen wir die Verwendung von AVIA TURBOSYNTH LS 10W-40, falls der Einsatz eines Motorenöles nach Deutz DQC III-10 LA vorgeschrieben ist.

Beschreibung:

AVIA TURBOSYNTH LS 10W-40 ist ein mit neuester, aschearmer Additiv-Technologie formuliertes, Dieselmotorenöl auf Basis ausgewählter Grundöle. Die Viskositätslage SAE 10W-40 sorgt für einen zuverlässigen und verschleißarmen Kaltstart sowie für Schmiersicherheit bei hohen Betriebstemperaturen. Aufgrund der optimierten Fließeigenschaften von AVIA TURBOSYNTH LS 10W-40 lässt sich gegenüber konventionellen 15W-40 Formulierungen Kraftstoff einsparen. AVIA TURBOSYNTH LS 10W-40 bietet zudem einen zuverlässigen Verschleiß- und Korrosionsschutz und sorgt für exzellente Motorensauberkeit.

Spezifikation: ACEA E6, E7; API CI-4; JASO DH-2

Hersteller-Freigabe:

MB-Freigabe 228.51; MAN M 3477

Geeignet für Anforderung:

MAN M 3271-1; Deutz DQC III-10 LA; Volvo VDS-3; Renault (RVI) RLD-2, RXD, RGD; Mack EO-N; Cummins
CES 20076, 20077; MTU Ölkategorie 3.1

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