Avia Turbosynth LS Plus 10W-40

Verwendung:

Modernes Low-SAPS Hochleistungs-Motorenöl für den ganzjährigen Einsatz in schwer belasteten Nutzfahrzeug-Dieselmotoren.

Aufgrund seines umfassenden Performance-Profils ist AVIA TURBOSYNTH LS PLUS 10W-40 für eine Vielzahl von Nutzfahrzeugmotoren geeignet (Betriebsvorschriften beachten!). Seine spezielle Formulierung mit einem limitierten Gehalt an Sulfatasche, Schwefel und Phosphor macht AVIA TURBOSYNTH LS PLUS 10W-40 zum idealen Standard-Motorenöl für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen.

Beschreibung:

AVIA TURBOSYNTH LS PLUS 10W-40 ist ein mit neuester, aschearmer Additiv-Technologie formuliertes Dieselmotorenöl auf Basis sorgfältig ausgewählter, hochwertiger Grundöle für längste Ölwechselintervalle. Die Viskositätslage SAE 10W-40 sorgt bei niedrigen Außentemperaturen für einen zuverlässigen und verschleiß- armen Kaltstart. Extreme Beanspruchungen werden durch die Hochtemperatur-Viskosität SAE 40 sicher beherrscht. AVIA TURBOSYNTH LS PLUS 10W-40 bietet gleichsam einen zuverlässigen Verschleiß- und Korrosionsschutz und sorgt zudem für exzellente Motorensauberkeit.

Spezifikation: ACEA E4, E6, E7, E9; API CJ-4; JASO DH-1, DH-2

Geeignet für Anforderung:

MB 228.51; MB 228.31; MAN M 3477; MAN M 3271-1; MAN M 3575; Volvo VDS-4, VDS-3; Renault (RVI) RLD-
3, RLD-2; Mack EO-O Premium Plus / EO-N Premium Plus; Deutz DQC IV-10 LA; Detroit Diesel 93K218;
Cummins 20081; Caterpillar ECF-3; MTU Ölkategorie 3.1; Voith Retarder Typ B

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