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FUCHS TITAN UNIVERSAL HD 40

Fuchs Titan Universal HD 40

 

FUCHS TITAN UNIVERSAL HD 40 Ist ein Einbereichs-Motorenöl für Benzin- und Dieselmotoren

 

High Performance Einbereichs-Motorenöle für Benzin- und Dieselmotoren. Speziell für den Einsatz in Baufahrzeugen entwickelt. Je nach Herstellervorschrift auch in anderen Aggregaten einsetzbar.

 

 

Beschreibung

 

 

FUCHS TITAN UNIVERSAL HD 40 dient der notwendigen Schmierstoffrationalisierung vor allem bei Fahrzeugund Geräteparks. Mit TITAN UNIVERSAL HD 40 steht das richtige Motorenöl zur Verfügung. Ob DauerVollgas oder STOP- and GO- Betrieb, TITAN UNIVERSAL HD 40 schützt jederzeit vor Verschleiß, Ablagerungen und Korrosionen bei geringstem Ölverbrauch. Ein weiterer für die Praxis sehr wichtiger Punkt: Bei mit TITAN UNIVERSAL HD 40 geschmierten Motoren treten keine Leistungseinbußen wegen unzulässiger Ablagerungen in den Brennräumen auf. Mit TITAN UNIVERSAL HD 40 ist auch bei verlängerten Ölwechselintervallen eine
einwandfreie Funktion von Hydrostößeln (hydraulischer Ventilausgleich) gegeben.

 

 

Anwendung

 

Das Leistungsvermögen der Wirkstoffe in TITAN UNIVERSAL HD 40 ermöglicht unter normalen Einsatzbedingungen, bei einwandfrei gewarteten Motoren, Öl- und Filterwechselintervalle bis 30.000 km bzw. 500
Betriebsstunden. Für mitteleuropäische Klimaverhältnisse ist die Viskositätsempfehlung gemäß der Tabelle auf Seite 3 praxisbewährt; bitte beachten Sie die Viskositätsempfehlungen der Aggregatehersteller. TITAN
UNIVERSAL HD 40 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die von TITAN
UNIVERSAL HD 40 gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen
Motorenölen zu vermeiden, bzw. ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN UNIVERSAL HD 40 wird
empfohlen. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.

 

Vorteile

 

 

  • Keine Rückstände in Brennräumen, an Ventilen und Kolben, sowie an der Abgasturbine von Turboladern
  • langzeitaktiv und ermöglicht die volle Ausnützung der Öl- und Filterwechselintervalle
  • bietet geringsten Ölverbrauch

 

 

Freigaben

 

  • DEUTZ DQC I-02
  • MB-FREIGABE 228.2
  • MB-FREIGABE 235.12
  • MTU DDC TYPE 2
  • ZF TE-ML 04B (ZF001190)

 

 

FUCHS Empfehlungen

 

  • ACEA E2
  • API CF-2/CF-4/SG
  • MIL-L-2104 D
  • ALLISON C-4
  • CAT TO-2
  • MAN 270
  • ZF TE-ML 02C

 

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