Klüber Noxlub BN 2420
Klüber Noxlub BN 2420
Klüber Noxlub BN 2420 Ist ein Hochtemperatur-Schmierfett für Wälzlager an Preß- und Riffelwalzen.
Vorteile für Ihre Anwendung
– Reduzierter Wartungaufwand im Produktionsbetrieb
– durch lange Nachschmierfristen
– durch gute Temperaturstabilität
Beschreibung
Klüber Noxlub BN 2420 basiert auf einem perfluorierten Polyetheröl und einem Natriumkomplexseifenverdicker. Diese Kombination vereint sehr gute Temperaturhärte mit einem wirksamen Verschleiß- und Korrosionsschutz in belasteten Rollenlagern.
Klüber Noxlub BN 2420 erweicht unter Walkung. Das führt zu einer guten Benetzung der Wälzkörper. Gleichzeitig lässt sich Altfett durch Nachschmierung gut aus dem Lager entfernen.
Anwendungsgebiete
Klüber Noxlub BN 2420 bewährt sich in der LangzeitHochtemperaturschmierung von gut abgedichteten
Pendelrollen- bzw. Zylinderrollenlagern der Preß- und Riffelwalzen an Wellpappmaschinen. Bei Betriebstemperaturen zwischen 180°C und 200°C werden mit Klüber Noxlub BN 2420 lange Nachschmierfristen erreicht. Dies wirkt sich positiv auf die Kosten zur Maschinenwartung aus.
Klüber Noxlub BN 2420 ist im täglichen Betrieb auf Anlagen verschiedener Hersteller langjährig bewährt. Bei offenen oderunzureichend abgedichteten Wälzlagereinheiten wird die Verwendung von Klübertemp® HM 83-271 empfohlen. Verhalten gegenüber Elastomeren und Kunststoffen Schmierfette auf Basis fluorierter Polyetheröle und PTFE sind gegenüber Elastomeren und Kunststoffen allgemein als weit gehend neutral einzustufen (Mögliche Ausnahme: Fluorkautschuke). Trotzdem ist insbesonders vor Serienanwendungen die Verträglichkeit des Schmierstoffes mit den in Kontakt kommenden Werkstoffen zu überprüfen.
Anwendungshinweise
Für bestmögliche Schmierung empfehlen wir vor der Erstanwendung die Reibstelle mit Testbenzin und anschließend mit Klüberalfa XZ 3-1 zu reinigen. Danach ist die Reibstelle mit sauberer, trockener Druckluft oder einer Wärmedusche zu behandeln, um das Lösemittel rückstandsfrei zu entfernen. Die Reibstelle muss in jedem Fall bei Erstschmierung blank (d.h. frei von Ölen, Fetten und Handschweiß) und frei von Schmutzpartikeln sein. Zur Optimierung der Standzeiten wenden Sie sich an unseren technischen Vertrieb.