Avia Turbosynth CFE 10W-40

Verwendung:

Universelles Hochleistungs-Motorenöl für den ganzjährigen Einsatz in aufgeladenen und nicht aufgeladenen Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, Baumaschinen und Bussen. Ebenfalls einsetzbar in Otto- und Dieselmotoren von Personenkraftwagen, Kombis und Kleintransportern (Betriebsvorschriften beachten!) und somit besonders geeignet für die Verwendung im gemischten Fuhrpark.

Beschreibung:

Grundöle auf Basis modernster Synthesetechnologie und die vorteilhafte Viskositätslage (SAE 10W-40) sichern einen problemlosen Kaltstart und eine rasche Durchölung aller Motorteile. Im Vergleich zu konventionellen 15W-40 Motorenölen ist darüber hinaus eine Kraftstoffersparnis möglich. Zudem weist AVIA TURBOSYNTH CFE 10W-40, aufgrund der chemischen Struktur der Basisöle, eine gute Hochtemperatursicherheit auf. Auf die hohen Praxisanforderungen abgestimmte Additive sorgen für ein sehr gutes Schmutztragevermögen und verhindern so wirksam Schlammbildung. AVIA TURBOSYNTH CFE 10W-40 bietet wegen seiner sehr guten
Diesel-Performance die Möglichkeit für verlängerte Ölwechselintervalle (Betriebsvorschriften beachten!). Durch die Verwendung von AVIA TURBOSYNTH CFE 10W-40 lassen sich im gemischten Fuhrpark Produktverwechslungen ausschließen und die Vorratshaltung wirtschaftlicher gestalten.

Spezifikation: ACEA E7; API CI-4/SL; Global DHD-1

Hersteller-Freigabe:

MB-Freigabe 228.3/229.1; MAN M 3275-1; Deutz DQC III-10; MTU Ölkategorie 2; MTU DDC BR 2000/4000;

Voith Retarder Typ A

Geeignet für Anforderung:

ACEA A3/B4; MB 235.28; Volvo VDS-3; Renault (RVI) RLD/RLD-2; Mack EO-N/EO-M Plus; Caterpillar ECF-1a,
ECF-2; Cummins CES 20071/20072/20076/20077/20078

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