Avia Turbosynth HT-E 10w-40

Verwendung:

Universell einsetzbares UHPD Leichtlauf-Dieselmotorenöl für den ganzjährigen Einsatz in aufgeladenen und nicht aufgeladenen Nutzfahrzeugmotoren für längste Ölwechselintervalle (Betriebsvorschriften beachten!).

AVIA TURBOSYNTH HT-E 10W-40 eignet sich besonders für Nutzfahrzeugflotten mit Fahrzeugen unterschiedlicher Fahrzeughersteller. Darüber hinaus kann AVIA TURBOSYNTH HT-E 10W-40 aufgrund seines Leistungsprofils und in Abstimmung mit den Herstellervorschriften auch in land- und forstwirtschaftlichen Arbeitsmaschinen, Baumaschinen sowie älteren Nutzfahrzeugen und Bussen eingesetzt werden.

Beschreibung:

AVIA TURBOSYNTH HT-E 10W-40 ist ein modernes UHPD (Ultra-High-Performance-Diesel) Leichtlauf-Dieselmotorenöl auf Basis ausgesuchter Grundöle. Extrem leistungsfähige Zusätze sorgen für einen optimalen Korrosions- und Verschleißschutz, ein ausgezeichnetes Schmutztragevermögen und garantieren zudem eine exzellente Motorensauberkeit, auch unter härtesten Betriebsbedingungen. AVIA TURBOSYNTH HT-E 10W-40 garantiert durch den Viskositätsbereich SAE 10W-40 einen sicheren Kaltstart und eine schnelle Versorgung aller Schmierstellen. Extreme Beanspruchungen bei hohen Betriebstemperaturen werden ebenfalls sicher beherrscht.

AVIA TURBOSYNTH HT-E 10W-40 zeichnet sich darüber hinaus durch einen niedrigen Öl- und Kraftstoffverbrauch aus.

Spezifikation: ACEA E4, E7; API CI-4

Hersteller-Freigabe:

MB-Freigabe 228.5; MAN M 3277; Scania LDF-2; Volvo VDS-3; Renault (RVI) RLD-2; Mack EO-N;

MTU Ölkategorie 3; MTU DDC BR 2000/4000

Geeignet für Anforderung:

Mack EO-M Plus; Cummins CES 20077/20078; Deutz DQC III-10; Renault (RVI) RXD

 

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