Castrol Aircol SR 100

 

Castrol Aircol SR 100 Ist ein Verdichteröl auf Polyalphaolefinbasis. Castrol Aircol SR 100 ist ein Synthetischer Schmierstoff für Luftverdichter.

 

Beschreibung

 

Die Sortenreihe ‘Castrol Aircol SR’ ist auf synthetischen Kohlenwasserstoffen (Poly-alpha-Olefinen) aufgebaut. Eine Wirkstoffkombination erhöht den Verschleißschutz, die Alterungsstabilität und den Korrosionsschutz.

Anwendung

Diese Schmierstoffe wurden zum Einsatz in Luftverdichtern entwickelt, die unter erschwerten Bedingungen arbeiten. Die Viskositätsklassen VG 32 und 46 werden für einspritzgekühlte Schraubenverdichter empfohlen, die Sorten VG 68 und 100 für Vielzellen-Verdichter. Die ‘Castrol Aircol SR’-Öle zeichnen sich durch eine hervorragende Oxidationsstabilität aus. Dies wurde durch Langzeittests in Schraubenkompressoren mit Laufzeiten von über 4.000 h bei Temperaturen bis zu 120 °C nachgewiesen. ‘Castrol Aircol SR’-Öle entsprechen den Anforderungen, wie sie in der ISO-L-DAH-Klassifikation für Mineralöle für Schraubenverdichter festgelegt
sind. Da die Öle der ‘Castrol Aircol SR’-Reihe eine geringe Neigung zur Bildung von Verkokungsrückständen und eine hohe Oxidationsbeständigkeit haben, können diese Schmierstoffe auch in Umlauf-Schmiersystemen für Gleit- und Wälzlager mit hohen Betriebstemperaturen eingesetzt werden, z.B. in Papiermaschinen. Anwendungshinweise: Mineralölbeständige Dichtungen und Farben werden nicht angegriffen, so daß eine Umstellung der Verdichterschmierung von Mineralöl auf ‘Castrol Aircol SR’ ohne Veränderungen am Verdichter erfolgen kann. Etwaige Vorschriften des Anlagenherstellers sind jedoch zu beachten. Die Verdichterschmierstoffe der ‘Castrol Aircol SR’-Reihe sind mit Mineralöl mischbar.

Vorteile

 

  • Die Sortenreihe ‘Castrol Aircol SR’ kann für verlängerte Schmierstoffwechsel-Intervalle eingesetzt werden; die Kosten für Routinewartungen werden somit reduziert.
  • Ausgezeichneter Verschleißschutz, auch bei hohen Temperaturen; dadurch eine lange Lebensdauer der Verdichter.
  • Die Verdichter werden innen in einem sauberen Zustand gehalten, und somit werden die Wartungskosten minimiert.
  • Sicherer Korrosionsschutz, auch bei Anwesenheit von Feuchtigkeit.
  • Eine geringe Schaumneigung und gutes Luftabscheidevermögen bewirken eine schnelle Trennung von Luft und Schmierstoff in Behältern.
  • Verträglich mit allen Werkstoffen, wie sie normalerweise in Kompressoren verwendet werden und für den
    Betrieb mit Mineralölen üblich sind.

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