Eni Multitech CT 10

 

Eni Multitech CT 10 ist für die Schmierung von Power-Shift-Getrieben

 

Eni Multitech CT, erhältlich in den Viskositäten SAE 10W, SAE 30 und SAE 50, ist speziell formuliert für die Anforderungen von Caterpillar als Transmission/ Drive Train Oil (TDTO).

Eni Multitech CT kann für die Schmierung von Power-Shift-Getrieben, Endantrieben und Differentialen mit Ölbadbremsen oder Winden eingesetzt werden, wo ein Öl nach API GL-4 oder Caterpillar TO-4 gefordert ist.

 

Qualitätsmerkmale:

 

• eni Multitech CT hat eine ausgewogene Formulierung um maximale Lebensdauer der Reibparungen in Powershift-Getrieben und Ölbadbremsen zu gewährleisten und Bremsgeräusche zu verhindern.
• eni Multitech CT erfüllt die Vorgaben der Caterpillar-Spezifikation TO-4 im Bezug auf Verschleißschutz von Zahnradpaarungen und Reibwertvorgaben.
• Obwohl das Öl nicht für den Einsatz in Verbrennungsmotoren vorgesehen ist, erfüllt es trotzdem die Spezifikation API CF/ CF-2 um das Risiko einer Falschbefüllung zu minimieren.

 

Spezifikationen:

 

• Caterpillar TO-4
• Allison C-4 (SAE 10W, 30, 50)
• ZF TE-ML 03C (SAE 10W, 30)
• ZF TE-ML 07F (SAE 30)
• Komatsu KES 07.868.1 (SAE 10W, 30, 50)
• Eaton (SAE 50)
• DANA Powershift transmission (SAE 10W, 30)
• Vickers 35 VQ25 (SAE 10W)

 

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