Fuchs Titan Unimax Ultra Mc SAE 10w-40

Premium Performance Motorenöl der Spitzenklasse für NFZ, Arbeitsmaschinen und PKW auf Basis von MC-Synthese Grundölen. Rationalisierungssorte für den gemischten Fuhrpark.
Es sind bei vielen Fahrzeugherstellern Wechselintervallverlängerungen möglich. Gute Kaltstarteigenschaften, kraftstoffsparend und niedriger Ölverbrauch.

Beschreibung

FUCHS TITAN UNIMAX ULTRA MC SAE 10W-40 ist ein modernes Hochleistungsmotorenöl mit neuer Konzeption der SAE- Klasse 10W-40. Es wurde für moderne Otto- und Dieselmotoren entwickelt, die hohe Anforderungen hinsichtlich Wartungsintervall und Motorsauberkeit stellen. TITAN UNIMAX ULTRA MC SAE 10W-40 wird deshalb für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung empfohlen. Die Anforderungen amerikanischer und europäischer Motorenhersteller werden in einem Motorenöl kombiniert, wodurch TITAN UNIMAX ULTRA MC SAE 10W-40 für die Versorgung von gemischten Fuhrparks ideal geeignet ist. TITAN UNIMAX ULTRA MC SAE 10W-40 gewährt zuverlässig eine sehr gute Kolbensauberkeit und kann daher für verlängerte Motorenölwechselintervalle verwendet werden. Gegenüber konventionellen Motorenölen ergibt sich mit TITAN UNIMAX ULTRA MC SAE 10W-40 eine deutliche Reduzierung des Kraftstoffverbrauches von bis zu 2,8%.

Anwendung

TITAN UNIMAX ULTRA MC SAE 10W-40 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die von TITAN UNIMAX ULTRA MC SAE 10W- 40 gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Motorenölen zu vermeiden, bzw. ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN UNIMAX ULTRA MC SAE 10W-40 wird empfohlen. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.

Vorteile

Außergewöhnlich schnelle Motordurchölung, selbst bei sehr tiefen Außentemperaturen, reduziert in hohem
Maße den Kaltstartverschleiß
Thermisch beständig, auch bei hohen Außentemperaturen
Optimierung und Rationalisierung der Öl- und Filterwechselintervalle
Reduzierung des Kraftstoffverbrauches
Außergewöhnlich geringer Ölverbrauc
Sehr gute Motor- und Kolbensauberkeit, Sicherheit vor Verschlammungen sowie Ablagerungen

Spezifikationen

ACEA E7/B4/B3/A3
API CI-4
GLOBAL DHD-1
JASO DH-1

Freigaben

DETROIT DIESEL 93K215
DEUTZ DQC III-10
MACK EO-M PLUS
MAN M 3275-1
MB-FREIGABE 228.3/229.1/235.27
MTU DDC TYPE 2
RENAULT RLD/RLD-2
VOITH-RETARDER „A“
VOLVO VDS-3

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