Klüber Klüberplus S 08-107

Klüber Klüberplus S 08-107 Ist ein Hochtemperatur-Gleitlack mit hoher Schmier- und Trennwirkung. Klüber Klüberplus S 08-107 ist ein Hochtemperatur-Gleitlack für die Warmmassivumformung von Leichtmetallen.

 

Vorteile für Ihre Anwendung

 

– Die neuartige Produktkonzeption ist zum Patent angemeldet. Sie bringt eine Erhöhung der Prozessstabilität, z.B. auch Verringerung der Ausschussrate und teure Nacharbeit, durch hohes Lasttragevermögen und Schmierleistung.
– Gegenüber konventionellen flüssigen Umformprodukten kann signifikant die Werkzeugstandzeit und Formfüllung gesteigert werden – damit sinken Kosten für Werkzeuge, Umrüstung und Ausgangsmaterial.
– Bauteilreinigung durch bekannte Reinigungsverfahren, wie Strahlen oder Beizen – keine Umstellung notwendig.
– Das trockene Schmierstoffkonzept ermöglicht entscheidende Mengeneinsparungen im Vergleich zu konventionellen flüssigen Umformschmierstoffen, verringert dadurch erheblich Brandgefahr und Verschmutzung der Pressen sowie der Abluftreinigungsanlagen und Abwässer.
– Durch die Verlagerung der Schmierung in eine Nebenzeit des Pressenzyklus wird eine Verringerung der Zykluszeit und damit eine Steigerung der Produktionskapazität der Presse möglich.

 

Beschreibung

 

Klüberplus S 08-107 ist ein Hochtemperatur-Gleitlack mit hoher Schmier- und Trennwirkung, der dort verwendet werden sollte, wo hohe Abriebsneigung und damit Gleitvermögen Vorteile bringt.

Die wässrige Basis und das anorganische Bindersystem des Gleitlackes bedingen ein Trocknen und Einbrennen direkt nachder Applikation – und möglichst einen direkt folgenden Umformprozess.

Das Produktkonzept von Klüberplus S 08-107 bietet für die  Warmmassivumformung von Knüppeln, Stangen etc. einekomplett trockene Schmierung. Dabei tritt im Gesenk eine Rückstandsbildung in der Regel nicht auf, da der Gleitlack mit dem umgeformten Bauteil wieder ausgetragen wird. Für extrem schwierige Bauteile kann zusätzlich in das Gesenk ein vorzugsweise ebenfalls trockener Schmierstoff eingebracht werden (Sandwichschmierung).

Der Gleitlack Klüberplus S 08-107 ermöglicht zudem aufgrund seiner Schmierleistung eine sparsame Dosierung und aufgrund seines Gleitlackkonzeptes nachfolgend eine Reinigung der umgeformten Bauteile mit üblichen Verfahren.

 

Anwendungsgebiete

 

Klüberplus S 08-107 ist in den Prozessen der Warmmassivumformung zu verwenden, in denen ein kleiner Faktor für die Oberflächenvergrößerung vorliegt. Dahingegen wird das Warmumformen mit langen Gleitwegen durch Klüberplus S 08-107 deutlich erleichtert.

 

Insbesondere sind hier zu nennen:

 

– Stauchen und
– Warmschmieden
von Aluminium und seinen Legierungen.

 

Anwendungshinweise

 

Vorbereitung

 

Die zu beschichtenden Oberflächen müssen frei von Öl, Fett, Wasser, Korrosions- und Zunderschichten sein – evtl. sind sie zu reinigen.

Die Reinigung kann beispielhaft im Ultraschallbad bei mindestens 65°C und 15 Sekunden erfolgen; mit wässrigen Reinigern, wie SurTec 472 und SurTec 089 für eine Tauchreinigung (www.SurTec.com).

Klüberplus S 08-107 wird nach der Trocknung, z.B. mit „Air knives“ oder Infrarotstrahlern, in dünner Schicht aufgetragen.

 

Applikation des Gleitlackes

 

Klüberplus S 08-107 ist vor jeder Applikation sorgfältig zu homogenisieren, z. B. durch Rühren. Das Produkt muss danach gefiltert werden (z.B. mit einem Nylonfilter; Maschenweite des Filters: 250 µm).

Klüberplus S 08-107 wird vorzugsweise in einer Einhausung als Schutz gegen Staub aufgetragen. Empfohlen wird, den Gleitlack auf warmen Untergrund zu applizieren (40 – 60 °C).

Die Applikation kann über übliche Beschichtungsverfahren, wie z.B. Tauchzentrifugieren oder Sprühen, erfolgen.

Klüberplus S 08-107 sollte unverdünnt verwendet werden, um seine volle Leistungsfähigkeit zu nutzen.

Manueller Auftrag

 

Klüberplus S 08-107 wird z.B. in einem Sprühstand mit Lacksprühpistolen auf die zu beschichtende Oberfläche gesprüht (Düsendurchmesser 0,8 mm, Druckluft mit ca. 2 bar, Abstand ca. 10 – 20 cm).

Es ist darauf zu achten, dass öl- und wasserfreie Druckluft verwendet wird.

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