Klüber Klübersynth FB 4-68

 

Klüber Klübersynth FB 4-68 Ist ein feinstfiltrierter Spezialschmierstoff. Klüber Klübersynth FB 4-68 ist ein Feinstfiltriertes synthetisches Werkzeugspindelöl für Hochgeschwindigkeitslager, Reinheitsklasse bei Produktion 15/13/10 nach ISO 4406.

 

Ihre Vorteile auf einen Blick

 

– Längere Öllebensdauer durch gute Alterungs- und Oxidationsstabilität
– Zuverlässige Funktion bei hohen Drehzahlen und Drehzahlkennwerten
– Hohe Maschinenverfügbarkeit durch geringen Wartungsaufwand
– Hoher Ölreinheitsgrad
– Hoher VI-Index – dadurch geringerer Einfluss von Temperaturschwankungen auf die Viskosität

 

Ihre Anforderungen – unsere Lösung

 

Die ölgeschmierten Spindeln Ihrer Werkzeugmaschinen sollen präzise arbeiten und auch bei hohen Spindeldrehzahlen Ihren Qualitätsansprüchen entsprechen? Darüber hinaus soll Ihnen die technische Leistungsfähigkeit Ihrer Werkzeugspindel über die gesamte Lebensdauer zuverlässig zur Verfügung stehen? Wir haben die Klübersynth FB 4 Öle speziell dafür entwickelt, den extremen Anforderungen im modernen Werkzeugmaschinenbau standzuhalten. Klübersynth FB 4 ist ein feinstfiltrierter Spezialschmierstoff auf PAO-Basis hergestellt, der sich durch einen hohen Reinheitsgrad auszeichnet.

Klübersynth FB 4 trägt zu einer hohen Verfügbarkeit ihrer Werkzeugspindel bei und minimiert Reibung und Verschleiß in den Lagern.
Die Leistungsfähigkeit von Klübersynth FB 4-68 wurde in geeigneten Hochgeschwindigkeitslagern durch das Werkzeugmaschinenlabor WZL der RWTH Aachen bestätigt.

 

Anwendungsgebiete

 

Klübersynth FB 4 Reihe vorzugsweise zur Öl-Luft-Schmierung der Wälzlager von Hochgeschwindigkeits-Werkzeugspindeln, wenn sehr hohe Drehzahlen gefordert sind.

 

Anwendungshinweise

 

Um die hohe Reinheitsgüte des Öls zu erhalten, füllen Sie bitte direkt und ohne Zusatzeinrichtungen in das entsprechende Schmiersystem. Bei Produktion entspricht das Schmieröl der Reinheitsklasse 15/13/10. Bei Abfüllung kann die Reinheitsklasse durch Einflüsse der Gebinde beeinträchtigt werden. Vermeiden Sie Verschmutzung des restlichen Öls durch offen stehende Gebinde oder unverschlossene Schmiereinrichtungen. Achten Sie auf Sauberkeit während des Befüllens der Schmiersysteme, um Schmutzeintrag zu vermeiden.

 

 

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