Klüber Summit SH 46 XS

Klüber Summit SH 46 XS Ist ein synthetisches Druckluftkompressorenöl für Ölwechselintervalle von bis zu 10.000 Betriebsstunden.

 

 

 

Ihre Vorteile auf einen Blick

 

 

 

 

– Klüber Summit SH 46 XS ist mit einem silikonfreien Antischaumzusatz formuliert
– Niedrige Wartungs- und Betriebskosten durch lange Ölwechselintervalle von bis zu 10.000 Betriebsstunden in öleingespritzten Schraubenkompressoren
– Erleichterte Umstellung von Mineralölen durch neutrales Dichtungsverhalten des Öls
– Niedrige Belastung der verdichteten Druckluft mit Öldampf aufgrund geringer Verdampfungsneigung
– Längere Lebensdauer der verwendeten Öl- und Aktivkohlefilter sowie Ölabscheider
– Geringe Bildung von Oxidationsrückständen im Ölkreislauf und dadurch niedrige Betriebskosten durch lange Ölfilterund Ölabscheiderstandzeiten

 

 

 

 

Ihre Anforderungen – unsere Lösung

 

 

 

Unser Klüber Summit SH 46 XS ist ein Spezialöl für Druckluftkompressoren auf Basis eines synthetischen Kohlenwasserstoffes, Additven und einer silikonfreien Antischaumlösung. Es ist mit Mineralölen und synthetischen Kohlenwasserstoffölen mischbar, jedoch nicht mit Polyglykolöl basierten Produkten.

 

 

 

 

Anwendungsgebiete

 

 

 

Klüber Summit SH 46 XS wurde speziell zur Schmierung hochbelasteter Schraubenkompressoren entwickelt, die ein Öl
erfordern welches ohne Silikonrohstoffe formuliert wurde.

Klüber Summit SH 46 XS ist für öleingespritzte Schraubenkompressoren mit Ölwechselintervallen von bis zu 10.000 Betriebsstunden vorgesehen. Klüber Summit SH 46 XS kann auch zur Umstellung gebrauchter Kompressoren verwendet werden, die vorher mit Mineralölen betrieben wurden. Klüber Summit SH 46 XS verhält sich weitgehend neutral gegenüber in Druckluftkompressoren typischerweise verwendeten Elastomeren. Undichtigkeiten sind nicht zu erwarten.

Durch das synthetische Grundöl zeigt Klüber Summit SH 46 XS eine gute Oxidationsstablität. Die Entstehung von Oxidationsrückständen im Kompressor wird minimiert, was neben einem langen Ölwechselintervall auch zu einer langen Standzeit des Ölabscheiders beiträgt. Durch spezielle Inhibitoren wird weitgehend die Bildung von Ablagerungen im Kompressor verhindert. Durch das verdampfungsstabile Grundöl kann der Öldampfanteil in der Druckluft im Vergleich zu herkömmlichen Mineralölen um ein Vielfaches reduziert werden. Dies trägt zu einem niedrigen Ölverbrauch und zu einer sauberen Druckluft bei. Auch die typischen Verharzungen von Pneumatikventilen im Druckluftnetz können durch den geringen Ölanteil von Klüber Summit SH 46 XS in der Druckluft vermieden werden.

 

 

Anwendungshinweise

 

 

 

Unser bisherigen Erfahrungen zeigen, daß durch die Verwendung lackfreundlicher Rohstoffe , Klüber Summit SH 46 XS die Lackierqualität nicht negativ beeinflußt. Aufgrund der Vielfalt von Lacksystemen sowie der unterschiedlichen Prüfkriterien für lackverträgliche Öle, ist es erforderlich für jede Serienanwendung eine Lackverträglichkeitsbewertung durch den Anwender durchzuführen. Bei der Auswahl der Ölviskosität für Druckluftkompressoren sind die Herstellervorschriften zu beachten. Bei Umstellung eines gebrauchten Kompressors ist das bisherige Kompressorenöl im betriebswarmen Zustand aus dem gesamten Ölkreislauf des Kompressors zu entfernen. Es ist ratsam, sämtliche Ölfilter und Ölabscheider während der Ölumstellung zu erneuern. Danach erfolgt die Betriebsölfüllung mit Klüber Summit SH 46 XS.

Sollte die Ölumstellung von einem Mineralöl erfolgen, können Oxidationsrückstände im Kompressor vorhanden sein. Dies ist unter anderem an einer Schwarzfärbung oder Verschmutzung des bisher verwendeten Öles erkennbar. Da diese Rückstände zu einer Minderung der Lebensdauer des neu aufgefüllten Klüber Summit SH 46 XS führen können, sollte der Kompressor vor der Umstellung mit Klüber Summit Varnasolv gereinigt werden. Weitere Hinweise dazu erhalten Sie über Ihren gewohnten Ansprechpartner oder auf der Produktinformation von Klüber Summit Varnasolv. Nach der Umstellung auf Klüber Summit SH 46 XS ist es ratsam, das Ölwechselintervall mittels Ölanalytik oder Klüber Summit TAN-Kit zu ermitteln.

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