Petronas 5000 XS 5W-30

Mit °CoolTech™ Technologie gegen zu hohe Motorwärme

Moderne Fahrbedingungen wie Stop-and-Go, Leerlauf im Stadtverkehr, Fahrt mit schweren Lasten, Beschleunigung auf Schnellstraßen, das Hochfahren steiler Hügel und vieles mehr bedeutet Stress für den Motor, was zu einem übermäßigen Wärmeaufbau führen kann. Hohe Motortemperaturen entstehen nicht nur in bestimmten Ländern oder bei einem bestimmten Fahrverhalten; mit derartigen Problemen haben Motoren in aller Welt zu kämpfen.

Beschreibung und Anwendungszwecke

PETRONAS Syntium 5000 XS 5W-30 mit °CoolTech™ dient zur Bekämpfung überhöhter Motortemperaturen.
°CoolTech™ nimmt kritische hitzebetroffene Stellen ins Visier – die von hohen Temperaturen im Motorinneren
betroffenen Motorteile, nimmt übermäßige Wärme auf & führt diese ab, reguliert die Temperatur und schützt so
kritische Motorenkomponenten vor Beschädigung und Leistungsverlust.

PETRONAS Syntium 5000 XS 5W-30 ist ein Öl mit Mid SAPS Rezeptur und eignet sich für alle PKW-Typen mit Benzinoder Dieselmotor (die mit Abgasnachbehandlungssystem ausgerüstet sind) und für die jüngsten Fahrzeugmodelle der Spitzenklasse, die mit Kraftstoffeinspritzung, Mehrventiltechnik, Turbolader oder Supercharger ausgestattet sind und unter erschwerten Bedingungen laufen. Es eignet sich außerdem für Fahrzeuge, die mit Biokraftstoff angetrieben werden.
Die von PETRONAS auf den F1 Rennstrecken und bei den bedeutendsten Motorevents und -Wettbewerben
gesammelte Erfahrung hat die Entwicklung von PETRONAS Syntium möglich gemacht: ein High-Tech Schmiermittel Sortiment, das den Bedürfnissen der Motoren der jüngsten Generation gerecht wird – egal ob auf der Rennstrecke oder Straße.
Hinweis: Konsultieren Sie immer Ihre Betriebsanleitung in Hinblick auf die Viskositätsklasse und die Vorschriften für Ihr Fahrzeug

Eigenschaften und Vorteile

Hauptvorteil(e):
• Überragende Oxidationskontrolle bei hohen Temperaturen, sorgt für Schmierstabilität und beugt Fahrzeugpannen
vor.

Es bietet außerdem:

• Vortreffliche Leistungen in der Ablagerungskontrolle bei hohen Temperaturen zur Verbesserung von
Fahreigenschaften und Motor
• Widerstand gegen die Verdampfungsverluste von Schmiermitteln bei hohen Temperaturen, es stoppt vorzeitige
thermische Zersetzung und trägt zur Vermeidung verschleiß- & rissbedingter Motorschäden bei.
• Exzellenten Schutz des Abgasnachbehandlungssystems, reduziert die Ascheansammlung um 20%.
• Bessere kraftstoffsparende Eigenschaften.
• Längere Ölwechselintervalle bis zu dem von den Herstellern angegebenen Maximum.
• Sofortige Schmierung beim Starten.

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